Revisione auto scaduta: cosa rischi e come rimetterti in regola

Hai scoperto che la revisione è scaduta: cosa fare oggi

1. Verifica la data esatta

   Guarda l’ultimo tagliando adesivo sulla carta di circolazione o controlla online con la targa sul Portale dell’Automobilista. La scadenza è l’ultimo giorno del mese indicato.

2. Lascia l’auto ferma

   Finché non hai la revisione, usa l’auto il meno possibile: ogni tragitto è un rischio di multa. Se ti serve per lavoro, organizzati con un passaggio per qualche giorno.

3. Prenota la revisione

   Chiama un centro autorizzato e fissa il primo appuntamento libero. Fatti dare la conferma scritta (messaggio, email o ricevuta) con data e ora.

4. Prepara l’auto

   Controlla luci, gomme, tergicristalli e spie accese: un esito «ripetere» ti costringe a tornare e a pagare di nuovo.

5. Vai direttamente al centro

   Il giorno fissato porta carta di circolazione, documento e conferma della prenotazione, e fai il tragitto diretto, senza commissioni lungo la strada.

6. Se hai preso una multa, segna le scadenze

   5 giorni per pagare con lo sconto del 30%, 60 per pagare il minimo, 30 per il ricorso al Giudice di pace e 60 per quello al Prefetto.

Quando scade davvero la revisione

La regola è nell’articolo 80 del Codice della strada. Per auto, autocarri fino a 3,5 tonnellate e veicoli per trasporto promiscuo:

• la prima revisione va fatta entro 4 anni dalla data di prima immatricolazione;
• poi ogni 2 anni, contando dal mese dell’ultima revisione fatta;
• la scadenza cade nell’ultimo giorno del mese. Esempio: auto immatricolata il 10 marzo 2022, prima revisione entro il 31 marzo 2026.

Taxi, auto a noleggio con conducente, ambulanze e mezzi pesanti la fanno invece ogni anno. Non c’è nessun periodo di tolleranza: dal primo giorno del mese successivo l’auto non è in regola.

Se hai anticipato la revisione, la scadenza successiva si calcola dal mese in cui l’hai fatta. Se compri un’auto usata, la scadenza segue l’auto: controllala prima. Cosa si controlla durante la prova è spiegato nella guida su revisione e tagliando.

Come controllare la scadenza online

Hai tre modi, tutti gratuiti:

1. La carta di circolazione: sul retro o su un foglio allegato c’è il tagliando adesivo dell’ultima revisione con la data e l’esito «regolare».
2. Il Portale dell’Automobilista, il sito del Ministero delle infrastrutture e dei trasporti: nella sezione dedicata alla verifica dell’ultima revisione inserisci il tipo di veicolo e la targa. Vedi data, esito e chilometri registrati.
3. L’app ufficiale del Portale dell’Automobilista (iPatente): oltre ai punti della patente mostra i dati dei veicoli intestati a te.

Se il portale mostra una data diversa dal tuo tagliando, fotografa entrambi e chiedi al centro di verificare la registrazione: un errore in banca dati può portarti multe non dovute.

Quanto costa la multa nel 2026

Gli importi del Codice della strada di solito si aggiornano ogni due anni con l’inflazione, ma l’aggiornamento è stato sospeso fino a tutto il 2026: le cifre qui sopra sono quelle in vigore. Se la multa non viene pagata, diventa una cartella, e dopo la cartella può arrivare un altro tipo di fermo, quello dell’agente della riscossione: è spiegato in fermo amministrativo dell’auto.

Con la revisione scaduta posso guidare fino al centro?

La legge consente di circolare con l’auto sospesa al solo fine di andare a fare la revisione, presso un centro autorizzato o la Motorizzazione. In pratica, per non avere problemi:

• abbi con te la prenotazione con data e ora, da mostrare se ti fermano;
• muoviti il giorno dell’appuntamento e sul percorso più diretto;
• niente deviazioni: un passaggio dal supermercato o dal lavoro non è più «andare alla revisione».

Se nessuno ti ha ancora fermato, l’annotazione non c’è, ma circoli comunque in violazione. La prenotazione non cancella una multa già presa: dimostra che stai facendo l’unico tragitto ammesso.

Multe da telecamere, varchi e autovelox

Oggi molte multe per revisione scaduta non arrivano da un posto di blocco, ma da un controllo incrociato: un dispositivo legge la targa e la confronta con la banca dati della Motorizzazione. Il Codice della strada, all’articolo 201, permette di accertare la revisione scaduta anche senza fermare il conducente, ma solo con dispositivi approvati od omologati per questo scopo con un decreto dei Ministeri delle infrastrutture e dell’interno. In questi casi il verbale va notificato entro 90 giorni.

Cosa controllare se ti arriva un verbale così:

• Il dispositivo: il verbale deve indicare quale apparecchio ha rilevato il passaggio e il provvedimento che lo autorizza per la revisione, non solo per la velocità o per la ZTL. Già nel 2016 il Ministero dell’interno aveva chiarito che gli apparecchi non omologati servono solo da supporto a una pattuglia presente.
• Il dato della banca dati: se la revisione risultava fatta e la banca dati non era aggiornata, la multa è contestabile con il certificato di revisione.
• Le multe in serie: lo stesso varco può rilevarti più volte prima che ti arrivi il primo verbale. Su questo l’orientamento non è uniforme, ma ci sono decisioni, come una del Prefetto di Reggio Calabria riportata nel 2026, che hanno annullato la seconda multa quando l’automobilista, appena saputo della prima, aveva fatto subito la revisione.

Per il ricorso hai 60 giorni dal verbale se vai dal Prefetto, 30 giorni se vai dal Giudice di pace. Se paghi, accetti la multa e non puoi più contestarla: decidi prima.

Incidente con la revisione scaduta: paga l’assicurazione?

Verso gli altri, sì. Il Codice delle assicurazioni private stabilisce che la compagnia non può opporre al danneggiato le eccezioni che derivano dal contratto: chi ha subito il danno viene risarcito comunque, entro il massimale.

Verso di te, dipende dalla polizza. Dopo aver pagato, la compagnia può chiederti indietro le somme (si chiama rivalsa) solo se il contratto le permetteva di rifiutare o ridurre la prestazione in quel caso. Cosa fare:

• apri le condizioni di polizza e cerca le voci «esclusioni e rivalsa»: verifica se la revisione scaduta è citata;
• controlla se hai la garanzia di rinuncia alla rivalsa, che molte compagnie offrono come opzione;
• se ti arriva una richiesta di rivalsa, non firmare nulla prima di averla fatta leggere.

Dopo la revisione: «regolare», «ripetere» o «sospeso»

Una volta fatta la revisione, l’annotazione di sospensione perde effetto se l’esito è regolare: l’auto torna in regola e la nuova scadenza è tra due anni. Fino alla registrazione sulla carta di circolazione, vale il certificato rilasciato dal centro: tienilo in auto.

• Ripetere: ci sono difetti da sistemare. Ripari e torni entro il termine indicato, di regola un mese, pagando di nuovo la prova. Nel frattempo l’auto si usa per andare a riparare e alla nuova revisione.
• Sospeso: difetti gravi, l’auto non può circolare se non per andare in officina e alla nuova revisione.

Se l’officina, per sistemare i difetti, fa più lavori di quelli che hai chiesto, leggi officina che fa lavori non autorizzati. Se il motivo è la spia motore accesa, che dal 2024 il centro verifica leggendo la centralina, trovi tutto in spia motore accesa.

Quanto costa la revisione nel 2026

Nel 2025 il Parlamento ha previsto un aumento della tariffa base di 9,18 euro, per adeguarla all’inflazione. Al 9 novembre 2026, però, l’aumento non è in vigore, perché manca il decreto ministeriale che deve renderlo operativo: se e quando arriverà, il totale salirà intorno ai 90 euro.

Auto storiche e d’epoca

Le auto di interesse storico, iscritte in uno dei registri riconosciuti e con l’annotazione sulla carta di circolazione, non sono esenti: fanno la revisione ogni 2 anni come le altre. Dal 2021 anche quelle costruite prima del 1960 possono farla nei centri privati autorizzati, salvo che l’auto non possa usare i rulli per la prova dei freni: in quel caso si va in Motorizzazione.

I veicoli d’epoca in senso stretto, cioè cancellati dal registro automobilistico e usati solo per manifestazioni, hanno regole e autorizzazioni proprie, gestite dalla Motorizzazione.

Un esempio concreto

Marta ha un’utilitaria del 2016. L’ultima revisione l’ha fatta a maggio 2024, quindi la scadenza era il 31 maggio 2026. Se ne accorge solo il 10 settembre, a un posto di blocco.

• Riceve un verbale da 173 euro e l’annotazione di sospensione sulla carta di circolazione. Pagando entro 5 giorni spende 121,10 euro.
• Lascia l’auto sotto casa e prenota la revisione per il 15 settembre, conservando la mail di conferma.
• Prima dell’appuntamento fa cambiare una lampadina della luce targa e controlla le gomme.
• Il 15 settembre va direttamente al centro: esito regolare, 79,02 euro. La nuova scadenza è il 30 settembre 2028.
• A ottobre le arriva un secondo verbale per un passaggio sotto un varco il 2 settembre, prima del controllo. Lo fa leggere: il passaggio è precedente e il dispositivo è autorizzato, quindi decide di pagarlo nei 5 giorni invece di fare un ricorso con poche probabilità.

Costo totale dell’errore: circa 260 euro tra le due multe e le spese di notifica, più la revisione che avrebbe pagato comunque. Un promemoria sul telefono costava zero.

Cosa fa il meccanico su Intervento

Descrivi l’auto (marca, modello, anno, chilometri) e allega la carta di circolazione con l’ultimo tagliando e, se l’hai già fatta, il foglio della revisione con le anomalie. L’orientamento gratuito ti dice subito quali scadenze stanno correndo e cosa fare per primo. Con l’Analisi ottieni una lettura automatica del verbale o del foglio di revisione: date, articolo contestato, importi, difetti segnalati. Con l’Esperto un meccanico verificato ti risponde per iscritto entro 4 ore: cosa controllare prima della revisione per non doverla ripetere, quali difetti sono gravi e se il preventivo per sistemarli è in linea.

Se invece il dubbio è sul verbale (dispositivo, multe in serie, ricorso) o sulla rivalsa dell’assicurazione, la domanda è legale: descrivila nel settore Legale, dove risponde un avvocato verificato. L’eventuale ricorso si concorda a parte, su preventivo.